デザインと技術が融合した究極のロードスター
AMB 002 Roadsterは、デザイン、イノベーション、クラフトマンシップ、希少性を融合し、こだわりを持つライダーやコレクターのために誕生しました。流麗な線、コンパクトなプロポーション、精巧で彫刻的なカーボンファイバー製ボディパーツが特徴で、劇的かつダイナミックな造形美を誇ります。アストンマーティンのデザインスタジオが細部にまでこだわり、カーボンファイバー製フューエルタンクやサイドフェアリングは、磨き上げられた小石のような流麗なフォルムを実現しています。
アストンマーティンの四輪車から直接的な影響を受けたディテールも随所に見て取れます。アイコニックなサイドストレーキはサイドフェアリングを貫き、ヘッドランプを包むようにデザインされています。楕円形のツインエキゾーストは、Vanquish、DB12 S、DBX Sのエキゾーストフィニッシャーを思わせるリブ付きヒートシンクを備えています。リアのライトブレードは、アストンマーティンのハイパーカーであるVulcan、Valkyrie、Valhallaと同じデザインです。さらに、キーレス機能、バックライト付きイグニッションボタン、手作業で仕上げられたサドルレザーのシートパッドは、アストンマーティンのロードカーが持つラグジュアリーさとクラフトマンシップを彷彿とさせます。
新開発エンジンと先進的なシャシー
AMB 002 Roadsterの心臓部には、完全に新しい1083ccの4ストローク水冷Vツインエンジンが搭載されており、最高出力130bhp、最大トルク110Nmを発揮します。このエンジンは、ローおよびミッドレンジで強力なトルクを発生させながら、滑らかでスリリングな高回転域に達するようにチューニングされており、応答性に優れ、ライダーを惹きつける特性をもたらします。エンジンは、フランスのトゥールーズにあるブラフシューペリア本社で設計、機械加工、組み立てが行われ、削り出しアルミニウムを精密CNC加工した美しいエンジンケースが特徴です。
車体には、わずか5kgの軽量なチタン製フレームが採用されており、完璧な50:50の重量配分を実現する鍵となっています。カーボンファイバー製のボディパネルと燃料タンクにより重心が極めて低く抑えられ、重量物を中央に集中させることで、バランスと俊敏さが向上しています。車両全体の重量はわずか190kgで、強力なトルクと相まって、力強さと俊敏な運動性能を両立しています。
フロントサスペンションには、ブラフシューペリアの技術を洗練して適用したダブルウィッシュボーンの「Fior式フォーク」が採用されています。このFior式フォークは、ステアリングとブレーキングの力を分離しながらフロントエンドのコントロール精度を維持し、従来のテレスコピック式フォークの妥協点を回避します。これにより、高速コーナーでの安心感ある安定性や、ブレーキング時の安定性が向上しています。
限定生産と今後の展望
AMB 002 Roadsterは、その卓越したデザイン、素材、製造、クラフトマンシップの高さから、大量生産では実現できない品質を追求するため、これまでのサーキット専用モデルと同様に300台のみの限定生産となります。現在受注を開始しており、デリバリーは2027年第3四半期から始まる予定です。
アストンマーティンのエグゼクティブ・バイスプレジデント兼チーフ・クリエイティブ・オフィサーであるマレク・ライヒマン氏は、「アストンマーティンの公道バイクを創ることは長年の夢でした。AMB 002は、両社の情熱を鮮明に表現する、彫刻的で本能に訴えかけるマシンです」と述べています。
ブラフシューペリア代表のティエリー・アンリエット氏も、「このモーターサイクルは、デザイン面でも、ライディングの面でも、まさに唯一無二の存在です。パワーアップした新型エンジンによって駆動する、軽量で精密な刃のような車体と一体になる感覚が味わえます」と、その魅力を語っています。
アストンマーティンのブランド・ダイバーシティ・ディレクターであるステファノ・サポレッティ氏は、このパートナーシップが「画期的なデビューから実績ある長期的なブランド価値の創造への移行に成功できた」と評価しており、両社の協力関係が今後も進化していくことを示唆しています。
